アドレス v125 純正マフラー 改造 7


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–³’f“]Ú‹ÖŽ~, http://www.takegawa.co.jp/2008_takegawa/flash/web/web_top.html, http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14413408/, http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20110927/, http://www.apriliatokyo.com/pgo/page005.html, ƒTƒ‰ƒ_‚ª‚²‚¿‚»‚¤‚ɁI uŒƒƒEƒ}v‚Ƙb‘è‚̃hƒŒƒbƒVƒ“ƒO‚ðH‚̃vƒ‚ª”äŠr, PS5‚Ì”š‘¬ƒ[ƒh•”ü—íƒOƒ‰ƒtƒBƒbƒN‚ðŒ©‚æI PS4 Pro‚Æ”äŠrƒeƒXƒg, y“®‰æz‚ǂꂾ‚¯¬‚³‚¢H‚ǂꂾ‚¯‘å‚«‚¢H uiPhone 12 minivuiPhone 12 Pro Maxv. > マフラー > パーツ スズキ アドレスv125g をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、ledやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるアドレスv125gオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
[mixi]アドレスV125改造ネタ K9カスタム 本日v125G K9買いました。 規制前に比べると少し遅い(かなり?)ですが、皆さんオススメK9カスタム教えて下さい! オススメマフラー、純正流用カスタム、オススメボアアップなど有りましたら情報下さいませ オークション

すべての機能を利用するにはJavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。, 現在位置: 日本不在で出来なかったことをこれから楽しもうと思ってるよ。, うどんの国で生まれた大阪在住のアラフォー。中国に海外赴任を8年ほどしており中国語はペラペラだけど帰任後一切使わなくなり忘れていくことに恐怖を感じている。鶏頭で物覚えが悪いが記録マニアでなんとか記憶をとどめることが出来ている。, escadaさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog ヨシムラ(YOSHIMURA) スリップオンマフラー R-77 サイクロン 政府認証 STBC チタンブルーカバー/カーボンエンド ADDRESS V125/G(G 09) ADDRESS V125S(10 EBJ-CF4MA) 110-109-5180B, 左右のブレーキレバーを輪ゴムでとめてブレーキが効いた状態にしておくんだ。これで車体が動くことを未然に防げるからね。交換中に車体が動き出してひかれないようにね(笑), そしてセンタースタンドで車体を持ち上げておくんだけど、サイドスタンドも出しておくよ。, この状態でサイドスタンド側に倒して浮いたセンタースタンドにブロックで足場を作っておいてね。これで3点接地状態になっている状態だよ。, マフラー交換にはO2センサーの取り外しが必要なのでメットインボックスを脱着する必要があるんだ。脱着方法は以前の記事を参照にね。, メットインボックスが外れると車体に配線がゴチャゴチャっとなっている中からO2センサーのケーブルを見つけてね。, まずは車体側面のボルトを2カ所外していくよ。だけどボルトを引き抜くとマフラーがゴトンと落下するのでボルトは差し込んだままにしておいてね。, 次にエンジンとの接合部のフランジボルトを外すんだ。ちょっと奥まったところにあるから外すのに苦労するよ。, こいつがくせ者で外すときに使っていたのがトルクレンチにヘックスビットソケットを装着して外していたら、片側だけ届かない…, 届かない原因はフレームがジャマしていて届かないんだ。ヘックスビットの先の長さが短すぎて届きません。長いタイプが売ってなくてこれしかないんだよ…, SK11 ヘックスビットソケットセット 3~12mm 差込角 9.5mm (3/8インチ) SHS308BH, ちょっと引っかかった所で回そうと無理矢理何度もこじってたらなめっちゃったんだけど、ど、どないしよう!, 困ったときはグーグル先生に質問をして見ると星形のレンチを使うと外れるよとのこと。ホントかな???, 外す前にKURE5-56を思いっきり吹いてたばこ一本を吸い終わるぐらい放置、その後もう一回KURE5-56を再度吹き付けて挑みます。, KURE [ 呉工業 ] 5-56 (320ml) 多用途・多機能防錆・潤滑剤 [ 品番 ] 1004 [HTRC2.1], やってみると本当に外れたよ!みなさん六角をナメったら「KURE5-56」と「星形のレンチ」を使いましょう。, マフラー接合部分のボルトは固着して堅いからということでヘックスビットソケットを使ってみたのに、これなら最初から六角レンチを使った方が良かったね。, (STRAIGHT/ストレート) ヘックスビットソケットセット エクストラロングタイプ 5ピース 差込角3/8"(9.5mm) 10-1500, 間違っても先が丸いボールポイントと呼ばれている六角レンチは使わないようにね。力が入りづらいから外せなくなっちゃうよ。, 相当固着して取りづらいのでマイナスドライバーを差し込んでこじって、ちょっと剥がれたところをペンチでつかんで無理矢理引きはがすんだ。, メリメリって音立てながら剥がれてきたよ。まだこびりついていたりするのでちょっとずつ剥がしていくと綺麗になるよ。出てきたガスケットはこの通りボロボロ。, 購入したのは「キタコ(KITACO) エキゾーストマフラーガスケット」と「キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5g KC-027」だよ。727円と301円でAMAZONで購入。, キタコ(KITACO) エキゾーストマフラーガスケット XS-17 アドレスV125/S 963-2000017, キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010, 液状ガスケットを塗っていないと重力で落ちてくるらしいからね。これでガスケットが落ちてこなくなったよ。, 次にノーマルのマフラーからO2センサーを取り外すよ。堅く固着しているようだったらKURE5-56でも吹き付けて外してね。取り出したO2センサーはススで黒くなっていたのでブラシなどできれいに汚れを落としてみたよ。, ヨシムラのマフラーはエキパイ部分とサイレンサー部分が分割式なので先にエキパイ部分を装着するんだ。, エキパイ装着が終わり、サイレンサーを差し込んでネジで固定してバネを装着するとマフラー交換終わりだよ。, パワーアップが望めるかどうかは乗った感じでは体感できるほどの向上はなかったよ。でも音が心地よく「ポポポポン」という感じでうるさくもなく、静かすぎるでもないので非常に満足出来たよ。, 高額だと思いがちだけどリペアサービスの保証も手厚いのでヨシムラ製品はおすすめだね。, 大阪の北摂に住んでいるアドレスV125ライダーだよ。 ブログを報告する, アドレスV125Gにヨシムラのスリップオンマフラー R-77 サイクロンを装着してみた, 動画で振り返るアドレスV125にリアサス、テールランプ、フェンダーレス、リアフェンダーの取り付け. | アドレスV125 純正マフラー改造(UZ125K7 CF46A) ①Powerbox?②武川スーパーマルチLCDメーター用 O2センサーボス溶接施工済・メクラ キャップ③フランジ部 エキパイ面取り加工画像7は武川スーパーマルチLCDメーター用O2センサーを仮に取り付けたもので 中国に赴任していたけど帰国してきたんだ。これからバイクに乗って日本のいろんなところを回ってみたいなぁ。, テケテケは乗り物ブログになってるよ。愛車のアドレスV125とジムニーJB23W 4型に加えて中国の電動バイクなんかの情報も載せてまーす。, 8年間海外赴任していて2017年に本帰国したよ。赴任期間中は現地で電動バイク、日本でアドレスV125を乗り回し、本帰国後は車(ジムニー JB23)を中古で購入。 > 自動車、オートバイ 自由長はアドレスV125ノーマルと同じ(320mm)、アドレスV125Sはノーマルが325mmです。 ブレーキ強化 カワサキ純正KX85流用タイプ カワサキ 純正 片押2PODキャリパー 8,610円(KX85を流用、パッド別売り、税抜き) キタコ sbsブレーキパッド シンタード 3,690円(税抜き、実勢価格) 取付費込 … 愛車のアドレスv125とジムニーjb23w 4型に加えて中国の電動バイクなんかの情報も載せてまーす。 8年間海外赴任していて2017年に本帰国したよ。 赴任期間中は現地で電動バイク、日本でアドレスV125を乗り回し、本帰国後は車(ジムニー JB23)を中古で購入。 「アドレスV125 ... 純正のだと赤く光ってて目立つんです。 もう1つは…ちょっとした事でも、防犯ベルが鳴ります。 ... ただ規制後のアドレスでマフラーと駆動系だけでは120はでないとおもいますよ。でたとしたら下りだけです。 ボアアップはされてるのでしょうか? 書込番号:15032002. ‚¬?uƒGƒ”ƒ@VŒ€ê”ŁF”jvƒeƒXƒg—pƒX[ƒc—§‘̉», © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. > マフラー本体(社外), 送料無料 新品 スズキ セピア CA1EC/CA1HC/CA1EA/CA1HA ノーマルタイプ マフラー 規制前対応, 中古 スズキ 正規 バイク 整備書 アドレスV125 G パーツリスト 正規 5版 CF46A UZ125 K5 6 7 GK5 車検 パーツカタログ 整備書, 中古 スズキ 正規 バイク 整備書 アドレスV125 G リミテッド パーツリスト 正規 8版 CF46A CF4EA UZ125 K5 6 7, 中古 スズキ 正規 バイク 整備書 UZ125 アドレスV125 アドレスV125G パーツリスト 正規 7版 CF46A CF4EA UZ125K5 K6 K7 UZ125GK5, 中古 スズキ 正規 バイク 整備書 UZ125 アドレスV125 アドレスV125G パーツリスト 正規 3版 CF46A UZ125K5 K6 K7 UZ125GK5 K6, スズキ アドレスV125(CF46A)UZ125K5/K6/K7・UZ125GK5/K6/K7 純正ゲージAssy・フユーエルレベルセンター, ネコポス送料無料!新品!7版UZ125K5/K6/K7/GK5/GK6/GK7/GK9/ZK7/ZK9パーツリストUZ125スズキCF46A/CF4EAアドレスV125/アドレスV125G, 実店舗 武川 O2センサー取付けボス o2センサーボス アドレスV125 別途溶接可 定形外可, SP武川製O2センサーボス単品★アドレスV125/Address[07-04-0022], V125G o2センサー付き マフラー 検 cf46a cf4ea cf4ma v125s 純正 社外 アドレス キジマ ncy キタコ ベリアル シグナス, V125S o2センサー付き マフラー 検 cf46a cf4ea cf4ma v125g 純正 社外 アドレス キジマ ncy キタコ ベリアル シグナス, AP ブレーキパッド 入数:1キャリパー分(2枚) スズキ UZ125Z アドレスV125 Year Code:K7,K8,K9 125cc 2007年~2009年 フロント, ②武川スーパーマルチLCDメーター用 O2センサーボス溶接施工済・メクラ キャップ.

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